Kas yra "Torqboard" skirta vidiniam dviračiui?

Duomenų mėgėjai, džiaukitės! "Torqboard" gali atrodyti kaip kankinimo įtaisas, bet tai iš tikrųjų yra nuosavybės našumo metrikos sistema, kuri yra unikali "Flywheel" patalpų dviračių studijoms. Jei jums patinka matuoti jūsų pažangą ar esate konkurencinga, jūs ketinate mylėti.

Kaip tai veikia

Kiekvienas "Flywheel" stadiono stiliaus studijoje esantis dviratis yra įrengtas su mažu kompiuteriu, kuris matuoja ir parodo jūsų pasipriešinimą (kurį studija "Torq" tiesiog nori išgalvoti), jūsų greitis RPM, dabartinė ir bendra galia , o kita atitinkama statistika.

Šis "Torq" matuoklis nurodo, kiek pastangų jūs darote, atsižvelgiant į pasipriešinimo dviračiu lygį ir greitį, kuriuo važiuojate. Laikydami akis į Torq skaitiklį, galite įvertinti, kaip sunku įstumti save bet kuriuo momentu ir kaip veikia apskritai.

Jei nuspręsite dalyvauti dalijant savo statistiką, jie bus rodomi (su pasirinktu "slapyvardžiu" ir savo dviračio numeriu) dviejuose dideliame ekrane ("Torqboards"), rodančiose raitelių galingumą įvairiais intervalais klasės metu . (Tai neužšąla visą laiką, o tai yra geras dalykas, nes tai atitrauktų dėmesį.) Jei esate mažiausiai konkurencinga, dalyvavimas Torqboard sistemoje gali būti patrauklus, nes jis leidžia jums matyti realiu laiku, kaip jūs " palyginti su kitais tos pačios lyties vairuotojais; kokia lenta jums nepasakys, ar jie toje pačioje amžiaus grupėje ar fitneso lygyje, kaip ir jūs.

Ką daryti su 411

Priklausomai nuo jūsų asmenybės, galite priimti savo reitingą taip, kaip jis yra, arba pasirinkti, kaip padidinti savo pastangas, jei jums nepatinka tai, ką matote. Turiu pripažinti: "Klasės pabaiga, trečioje pozicijoje esanti moteris neigiamai įvertino mano galios tik 2 taškus, taigi nusprendžiau paskutinę minutę pasisukti savo tempu ir pasipriešinti, ar galėčiau perduoti ją.

Aš padariau. Patikėkite, aš nesididžiuoju šia konkurencine sekvence, bet jaučiasi gerai, kad tarp moterų užimtų trečią, o ne ketvirtąją (iš dešimties). Klasė buvo pilna, kai ne mažiau kaip du trečdaliai iš 63 motociklų užsiėmė moterys nuo 10 iki 20 metų jaunesnės nei aš.

Tačiau man labiausiai patinka Torqboard sistema, leidžianti jums konkuruoti su savimi iš vienos klasės į kitą. Kai baigsite klasę, galėsite prisijungti prie savo "Smagračio" paskyros ir peržiūrėti savo statistiką, įskaitant savo vidutinį apsisukimų dažnį, maksimalų apsisukimų dažnį, vidutinį Torq, didžiausią Torq, vidutinį greitį (mylių per valandą), bendrą galingumą , jūsų bendras atstumas (myliomis) ir jūsų apskaičiuotos kalorijų išlaidos (darant prielaidą, kad jūs sveriate nuo 145 iki 165 svarų).

Kai aš grįžau namo, prisijungiau prie savo paskyros, patikrino savo statistiką ir buvo labai patenkintas tuo, ką pamačiau. Aš žinojau, kad tai buvo žudikų treniruotė. Aš pasirodė su mano rudos spalvos raudonaisiais akiniais, o mano kūnas prapūstas , jausdamas gana euforiška, bet skaičiai tai patvirtino. Vis dėlto buvau nustebęs, kad 45 minučių klasėje būtų deginamos apie 738-813 kalorijos. Norint palyginti, kai mokau 45 minučių klasę, važiuoju gana sunkiai ir sudeginau nuo 450 iki 550 kalorijų. Tai gana skirtumas!

Kas žino, kaip tikslūs numeriai yra patalpintuose dviračiuose, bet jie tikrai man patiko.

Kalbėdamas apie kitą "Flywheel" klasę, aš daugiausia dėmesio skirsiu savo statistikai, o ne aukštesnei reitingams. Tai tikslas, kurio turėsiu nuversti, ir ilgainiui tai bus prasmingesnis mano mokymams.